40 mm Tuningzylinder in der "Power Edition" Ausführung aus Aluminium mit 54 ccm Hubraum passend für Mofas / Mopeds mit Sachs 503 2AL, AAL, 2BL, ABL CH Motor.
Der Rennsatz aus Aluminiumguss mit Nickel-Siliziumkarbid-Beschichtung (umgangssprachlich bekannt als Nikasil) bietet eine deutliche Leistungssteigerung über den gesamten Drehzahlbereich, mit Schwerpunkt auf niedrige Drehzahlen und hohes Drehmoment. Im Vergleich zum Originalzylinder wurde bei diesem Rennzylinder die Plombierung entfernt und der Einlass vergrössert. Die Überstromkanäle sowie Aus- und Einlass wurden angepasst, um die Steuerzeiten zu optimieren. Zusätzlich wurde der Auslasskanal in einem strömungsgünstigerem Winkel gestaltet. Sämtliche Gehäuseabdeckungen können weiterhin montiert werden.
Beim dazu passenden Zylinderdeckel wurde die Innengeometrie entsprechend dem Kolben angepasst, um einen optimalen Verbrennungsprozess zu gewährleisten.
Bitte wähle im Auswahlfeld zwischen einem Zylinderkopf mit oder ohne Dekompressorbohrung.
Im Lieferumfang enthalten sind der Zylinder mit entsprechendem Kopf, Kolben, Kolbenringe, Clips, Bolzen, Stehbolzen sowie die benötigten Dichtungen für Zylinderfuss, Einlass und den Zylinderkopf.
Beim Kauf dieses Komplettsets gibt es satte Prozente auf den Verkaufspreis der Einzelteile.
Hinweis: Bei Sachs 503 ABL Motoren muss das Motorengehäuse im Bereich des Zylinderhalses gegebenenfalls geringfügig ausgeschliffen werden. Bitte beim Zusammenbau die Einbaurichtung beachten. Der Kolben wird mit dem Pfeil Richtung Auslass auf der Auspuffseite eingesetzt.
Passende Zylinderköpfe sowie weitere Ausführungen findest du bei den Zubehörartikeln.
Markenprodukt des Herstellers AKOA.
Hersteller: AKOA · Material: Aluminium · Oberfläche: Nickel-Siliziumkarbid (umgangssprachlich bekannt als Nikasil) · Hubraum: 54 ccm · Kurbelwellenhub: 43 mm · Nenndurchmesser: 40 mm · Ø Zylinderhals: 45.5 mm · Ø Auslass aussen: 25.9 mm · Ø Auslass innen: 20.5 mm · Ø Einlass innen: 15.8 mm · Gewinde Einlass: M6x1 (Standardgewinde) · Lochabstand Einlass: 32 mm · Ø Kolbenbolzen (B): 12 mm · Auslassart: geklemmt · Anzahl Befestigungspunkte: 4 Stk. · Lochbild [mm]: 40 x 60 / 37 x 37 · Dekompressor: Nein · Getarnt: Nein · Anwendungsbereich: Tuning
| Hersteller | AKOA |
| Material | Aluminium |
| Getarnt | Nein |
| Anwendungsbereich | Tuning |
| Oberfläche | Nickel-Siliziumkarbid (umgangssprachlich bekannt als Nikasil) |
| Hubraum | 54 ccm |
| Kurbelwellenhub | 43 mm |
| Ø Kolbenbolzen (B) | 12 mm |
| Nenndurchmesser | 40 mm |
| Ø Zylinderhals | 45.5 mm |
| Ø Auslass aussen | 25.9 mm |
| Ø Auslass innen | 20.5 mm |
| Ø Einlass innen | 15.8 mm |
| Gewinde Einlass | M6x1 (Standardgewinde) |
| Anzahl Befestigungspunkte | 4 Stk. |
| Lochbild [mm] | 40 x 60 / 37 x 37 |
| Auslassart | geklemmt |
| Lochabstand Einlass | 32 mm |
| Sachs | 503 - AAL , ABL , 2AL / 2BL |
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Hersteller: AKOA · Material: Aluminium · Ø Zylinder: 40 mm · Höhe: 29 mm · Anzahl Befestigungspunkte: 4 Stk. · Lochbild [mm]: 37 x 37 · Kerzengewinde: kurz · Ø aussen: 84 mm · Dekompressor: M10x1.5 · Anwendungsbereich: Tuning
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Ø aussen: 84 mm · Hersteller: AKOA · Material: Aluminium · Höhe: 29 mm · Anzahl Befestigungspunkte: 4 Stk. · Ø Zylinder: 40 mm · Kerzengewinde: kurz · Lochbild [mm]: 37 x 37 · Dekompressor: Nein · Anwendungsbereich: Tuning
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