
Zylinderdeckel ohne Dekompressorbohrung mit einem Brennraumdurchmesser von 41 mm passend für dein Mofa / Moped mit Sachs 503 2AL, AAL, 2BL, ABL CH Motor.
Der plan gefräste Kopf ist sauber verarbeitet und passt sowohl auf aufgebohrte originale Sachs Zylinder als auch auf Tuningzylinder mit einem Durchmesser von 41 mm. Die Innengeometrie des Tuning-Zylinderkopfs ist entsprechend dem Kolben für das AKOA 57 ccm Zylinderkit in der "Power Edition" angepasst. Der Brennraum wurde gegenüber dem Vorgängermodell leicht verkleinert und das Quetschband leicht aufgehend gestaltet.
Im Lieferumfang sind zusätzlich noch vier Kupferscheiben zur besseren Abdichtung enthalten.
Alternative Zylinderköpfe sowie den passenden Tuningzylinder findest du bei den Zubehörartikeln.
Markenprodukt des Herstellers AKOA.
| Hersteller | AKOA |
| Material | Aluminium |
| Ø Zylinder | 41 mm |
| Ø aussen | 84 mm |
| Höhe | 29 mm |
| Lochbild [mm] | 37 x 37 |
| Kerzengewinde | kurz |
| Dekompressor | Nein |
| Anzahl Befestigungspunkte | 4 Stk. |
| Anwendungsbereich | Tuning |
| Sachs | 503 - AAL, ABL, 2AL / 2BL |
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Nenndurchmesser: 41 mm · Hersteller: GPO · Material: Grauguss · Hubraum: 57 ccm · Kurbelwellenhub: 43 mm · Ø Zylinderhals: 45 mm · Ø Auslass aussen: 26 mm · Ø Auslass innen: 22 mm · Ø Einlass innen: 19 mm · Gewinde Einlass: M6x1 (Standardgewinde) · Lochabstand Einlass: 32 mm · Ø Kolbenbolzen (B): 12 mm · Auslassart: geklemmt · Lochbild [mm]: 40 x 60 / 37 x 37 · Anwendungsbereich: Tuning
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Hersteller: AKOA · Material: Aluminium · Anwendungsbereich: Tuning · Ø Zylinder: 41 mm · Ø aussen: 84 mm · Höhe: 29 mm · Kerzengewinde: kurz · Anzahl Befestigungspunkte: 4 Stk. · Lochbild [mm]: 37 x 37 · Dekompressor: M10x1.5
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Hersteller: AKOA · Material: Aluminium · Anwendungsbereich: Tuning · Hubraum: 57 ccm · Nenndurchmesser: 41 mm · Kurbelwellenhub: 43 mm · Ø Zylinderhals: 45.5 mm · Oberfläche: Nickel-Siliziumkarbid (umgangssprachlich bekannt als Nikasil) · Ø Auslass aussen: 25.9 mm · Ø Auslass innen: 20.5 mm · Ø Einlass innen: 15.8 mm · Gewinde Einlass: M6x1 (Standardgewinde) · Lochabstand Einlass: 32 mm · Anzahl Befestigungspunkte: 4 Stk. · Ø Kolbenbolzen (B): 12 mm · Auslassart: geklemmt · Lochbild [mm]: 40 x 60 / 37 x 37 · Dekompressor: Nein · Getarnt: Nein
EUR 214.30
AKOA 41 mm Zylinderkit «Power Edition» mit Kopf (Auswahl) | Sachs 503 2AL, AAL, 2BL, ABL
Nenndurchmesser: 41 mm · Hersteller: AKOA · Material: Aluminium · Oberfläche: Nickel-Siliziumkarbid (umgangssprachlich bekannt als Nikasil) · Hubraum: 57 ccm · Kurbelwellenhub: 43 mm · Ø Zylinderhals: 45.5 mm · Ø Auslass aussen: 25.9 mm · Ø Auslass innen: 20.5 mm · Ø Einlass innen: 15.8 mm · Gewinde Einlass: M6x1 (Standardgewinde) · Lochabstand Einlass: 32 mm · Ø Kolbenbolzen (B): 12 mm · Auslassart: geklemmt · Anzahl Befestigungspunkte: 4 Stk. · Lochbild [mm]: 40 x 60 / 37 x 37 · Getarnt: Nein · Anwendungsbereich: Tuning
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AKOA 41 mm Zylinderkit «Power Edition» | Sachs 503 2AL, AAL, 2BL, ABL
Hersteller: AKOA · Material: Aluminium · Anwendungsbereich: Tuning · Hubraum: 57 ccm · Nenndurchmesser: 41 mm · Kurbelwellenhub: 43 mm · Ø Zylinderhals: 45.5 mm · Oberfläche: Nickel-Siliziumkarbid (umgangssprachlich bekannt als Nikasil) · Ø Auslass aussen: 25.9 mm · Ø Auslass innen: 20.5 mm · Ø Einlass innen: 15.8 mm · Gewinde Einlass: M6x1 (Standardgewinde) · Lochabstand Einlass: 32 mm · Anzahl Befestigungspunkte: 4 Stk. · Ø Kolbenbolzen (B): 12 mm · Auslassart: geklemmt · Lochbild [mm]: 40 x 60 / 37 x 37 · Dekompressor: Nein · Getarnt: Nein
EUR 214.30
AKOA 41 mm Zylinderkit «Power Edition» mit Kopf (Auswahl) | Sachs 503 2AL, AAL, 2BL, ABL
Nenndurchmesser: 41 mm · Hersteller: AKOA · Material: Aluminium · Oberfläche: Nickel-Siliziumkarbid (umgangssprachlich bekannt als Nikasil) · Hubraum: 57 ccm · Kurbelwellenhub: 43 mm · Ø Zylinderhals: 45.5 mm · Ø Auslass aussen: 25.9 mm · Ø Auslass innen: 20.5 mm · Ø Einlass innen: 15.8 mm · Gewinde Einlass: M6x1 (Standardgewinde) · Lochabstand Einlass: 32 mm · Ø Kolbenbolzen (B): 12 mm · Auslassart: geklemmt · Anzahl Befestigungspunkte: 4 Stk. · Lochbild [mm]: 40 x 60 / 37 x 37 · Getarnt: Nein · Anwendungsbereich: Tuning
EUR 250.10







