Piaggio Motor & Gehäuse
Wellendichtring FPM 15/24/5 AS Kurbelwelle original | Piaggio Ciao, SI, Bravo & Boxer
Verwendungsort: Kurbelwelle · Temperaturbeständigkeit (min.): -30 - 200 °C · Wellendichtringtyp: AS - Mit gummiertem Aussenmantel / einer Dichtlippen / einer Staublippe. · Ø innen: 15 mm · Ø aussen: 24 mm · Breite: 5 mm · Hersteller: Piaggio · Material: FPM / FKM (umgangssprachlich bekannt als Viton)
EUR 10.80
swiing® revival Stehbolzen M7x120 (10.9 Festigkeit) | Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer
Hersteller: swiing® revival parts · Material: Stahl · Oberfläche: verzinkt (blau) · Gewindeart: M7x1 (Standardgewinde) · Nenndurchmesser (Gewinde): 7 mm · Gesamtlänge: 120 mm · Gewindelänge: 25 mm · Festigkeitsklasse: 10.9
EUR 3.45
Polini Wellendichtring FPM / PTFE Kurbelwelle | Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer
Verwendungsort: Kurbelwelle · Temperaturbeständigkeit (min.): -30 - 200 °C · Wellendichtringtyp: AS - Mit gummiertem Aussenmantel / einer Dichtlippen / einer Staublippe. · Ø innen: 15 mm · Ø aussen: 24 mm · Breite: 5 mm · Hersteller: Polini · Material: FPM / FKM (umgangssprachlich bekannt als Viton)
EUR 17.20
Polini Speed Engine Motorgehäuse elektronische Zündung | Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer
Breite: 175 mm · Hersteller: Polini · Material: Aluminium · Oberfläche: sandgestrahlt · Farbe: silber · Lagernummer: 6202 · Kurbelwellenhub: 43 mm · Zündungsart: Elektronisch · Höhe: 104 mm · Gesamtlänge: 215 mm
EUR 249.00
- 10 %
Mässig Lässig 
Pinasco Kurbelwelle «Racing» 10 mm KoBo | Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer
Hersteller: Pinasco · Gewicht: 708 g · Anwendungsbereich: Racing · Material: Stahl · Wangenart: standard · Ø Kupplungszapfen / Variozapfen: 12 mm · Kurbelwellenhub: 43 mm · Gewindeart: M8x1.25 (Standardgewinde) · Pleuellänge Mitte-Mitte: 87 mm · Gesamtlänge Kurbelzapfen zündseitig: 91.5 mm · Gesamtlänge Kurbelzapfen zündseitig: 105 mm · Ø Kurbelwangen: 69.7 mm · Ø Pleuelauge: 13 mm · Lagersitz rechts: 15 mm · Ø Kolbenbolzen (B): 10 mm · Ø Lagersitz (zündungsseitig): 15 mm · Gewindelänge: 13.5 mm · Dimension Nadellager: 10 / 13 x 14.2 mm (axe 10) · Breite Kurbelwangen: 32.5 mm · Länge 1. Absatz: 21 mm · Länge 2. Absatz: 44 mm · Länge 3. Absatz: 63 mm · Ø 1. Absatz (kupplungsseitig): 15 mm · Ø 2. Absatz (kupplungsseitig): 14.4 mm · Ø 3. Absatz (kupplungsseitig): 12 mm · Einlasssteuerzeit: 146 ° · Steuerzeit vor O.T: 88 ° · Steuerzeit nach O.T: 58 ° · Anzahl Gänge: 1 Stk.
EUR 260.90
EUR 234.80
Mazzucchelli Kurbelwelle «original» 10 mm KoBo | Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer
Hersteller: Mazzucchelli · Gewicht: 695 g · Anwendungsbereich: Original · Material: Stahl · Anwendungsbereich: Standard · Wangenart: standard · Ø Kupplungszapfen / Variozapfen: 12 mm · Kurbelwellenhub: 43 mm · Pleuellänge Mitte-Mitte: 87 mm · Gewindeart: M8x1.25 (Standardgewinde) · Gesamtlänge Kurbelzapfen zündseitig: 90 mm · Gesamtlänge Kurbelzapfen zündseitig: 106 mm · Ø Kurbelwangen: 69.7 mm · Ø Pleuelauge: 13 mm · Lagersitz rechts: 15 mm · Ø Kolbenbolzen (B): 10 mm · Ø Lagersitz (zündungsseitig): 15 mm · Gewindelänge: 16 mm · Dimension Nadellager: 10 / 13 x 14.2 mm (axe 10) · Breite Kurbelwangen: 33 mm · Länge 1. Absatz: 21 mm · Länge 2. Absatz: 44 mm · Länge 3. Absatz: 63.5 mm · Ø 1. Absatz (kupplungsseitig): 15 mm · Ø 2. Absatz (kupplungsseitig): 14.4 mm · Ø 3. Absatz (kupplungsseitig): 12 mm · Einlasssteuerzeit: 130 ° · Steuerzeit vor O.T: 77 ° · Steuerzeit nach O.T: 53 ° · Anzahl Gänge: 1 Stk.
EUR 177.90
Simonini Kurbelwelle 46 mm Hub (12 KoBo) | Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer
Hersteller: Simonini · Anwendungsbereich: High End · Wangenart: Vollwangen · Ø Kupplungszapfen / Variozapfen: 12 mm · Kurbelwellenhub: 46 mm · Pleuellänge Mitte-Mitte: 90 mm · Gewindeart: M8x1.25 (Standardgewinde) · Gesamtlänge Kurbelzapfen zündseitig: 90 mm · Ø Kurbelwangen: 74 mm · Ø Pleuelauge: 16 mm · Lagersitz rechts: 15 mm · Ø Kolbenbolzen (B): 12 mm · Ø Lagersitz (zündungsseitig): 15 mm · Dimension Nadellager: 12 / 16 x 12.7 mm (axe 12) · Breite Kurbelwangen: 33 mm · Länge 1. Absatz: 21 mm · Länge 2. Absatz: 44 mm · Länge 3. Absatz: 63.5 mm
EUR 320.20
Athena Kurbelwelle «Racing» 10 mm KoBo | Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer
Hersteller: Athena · Anwendungsbereich: Racing · Wangenart: standard · Ø Kupplungszapfen / Variozapfen: 12 mm · Kurbelwellenhub: 43 mm · Gewindeart: M8x1.25 (Standardgewinde) · Pleuellänge Mitte-Mitte: 85 mm · Gesamtlänge Kurbelzapfen zündseitig: 91.6 mm · Ø Pleuelauge: 13 mm · Ø Kolbenbolzen (B): 10 mm · Ø Lagersitz (kupplungsseitig): 15 mm · Ø Lagersitz (zündungsseitig): 15 mm · Dimension Nadellager: 10 / 13 x 14.2 mm (axe 10) · Länge 1. Absatz: 21.9 mm · Länge 2. Absatz: 43.2 mm · Länge 3. Absatz: 63.5 mm · Anzahl Gänge: 1 Stk.
EUR 186.20
Mazzucchelli Kurbelwelle 44 mm Hub zu Simonini Gehäuse (10 KoBo) | Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer
Hersteller: Mazzucchelli · Anwendungsbereich: Racing · Wangenart: Vollwangen · Ø Kupplungszapfen / Variozapfen: 12 mm · Kurbelwellenhub: 44 mm · Gewindeart: MF8x1 (Feingewinde) · Pleuellänge Mitte-Mitte: 87 mm · Gesamtlänge Kurbelzapfen zündseitig: 90 mm · Ø Pleuelauge: 13 mm · Ø Kolbenbolzen (B): 10 mm · Ø Lagersitz (kupplungsseitig): 15 mm · Ø Lagersitz (zündungsseitig): 15 mm · Dimension Nadellager: 10 / 13 x 14.2 mm (axe 10) · Breite Kurbelwangen: 32.9 mm · Länge 1. Absatz: 21 mm · Länge 2. Absatz: 44 mm · Länge 3. Absatz: 63.5 mm · Anzahl Gänge: 1 Stk.
EUR 231.30
Mutter M8x1.25 Schwungrad mit Bund original | Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer
Hersteller: Piaggio · Material: Stahl · Oberfläche: verzinkt (blau) · Mutternart: Flanschmutter · Höhe: 7.8 mm · Gewindeart: M8x1.25 (Standardgewinde) · Antrieb: Aussensechskant · Nenndurchmesser (Gewinde): 8 mm · Schlüsselweite: 13 mm
EUR 2.85
Spezialscheibe M6 Motoraufhängung Inox original | Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer
Ø innen: 6.3 mm · Ø aussen: 18 mm · Hersteller: Piaggio · Material: Chromstahl (umgangssprachlich bekannt als Nirosta) · Nenndurchmesser innen: 6 mm · Nenndurchmesser (Gewinde): 6 mm · Gewindegrösse: M6 · Dicke: 2.4 mm
EUR 4.65
Gummitülle Zündungskabel Motor (Unterbrecherzündung) | Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer
Ø innen: 6 mm · Ø aussen: 15.8 mm · Gesamtlänge: 21.7 mm · Hersteller: Made in Italy · Material: Gummi · Farbe: schwarz · Ø innen 2: 12.3 mm · Ø Kabeldurchführung: 4.5 mm · Ø Montageloch: 12 mm · Piaggio OEM-Nr.: 114463 · Piaggio OEM-Nr.: 131105
EUR 5.70
swiing® ingenious Zündungsnocken +/- 2° Athena / Jasil Kurbelwelle | Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer
Hersteller: swiing® ingenious parts · Material: Chromstahl (umgangssprachlich bekannt als Nirosta) · Oberfläche: elektropoliert · Gesamtlänge: 9.5 mm · Ø innen: 14.4 mm · Alternative Ausf. der Piaggio OEM-Nr.: 103137
EUR 27.20
Wellendichtring FPM 13/22/4 A Getriebe Vario | Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer
Wellendichtringtyp: A - Mit gummiertem Aussenmanteil / einer Dichtlippe. · Ø innen: 13 mm · Ø aussen: 22 mm · Material: FPM / FKM (umgangssprachlich bekannt als Viton) · Breite: 4 mm · Verwendungsort: Gehäusedeckel · Temperaturbeständigkeit (min.): -30 - 200 °C · Piaggio OEM-Nr.: 240222
EUR 10.10
swiing® revival Schrauben-Set Getriebe Rahmenbefestigung Inox | Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer
Anzahl Bestandteile: 12 Stk. · Hersteller: swiing® revival parts · Material: Chromstahl (umgangssprachlich bekannt als Nirosta) · Antrieb: Aussensechskant · Schraubenkopf: Sechskant · Piaggio OEM-Nr.: 016410 · Piaggio OEM-Nr.: 031150
EUR 10.60
Mazzucchelli Pleuel «Standard» axe 12 mm | Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer
Dicke: 9.8 mm · Hersteller: Mazzucchelli · Material: Stahl · Pleuellänge Mitte-Mitte: 87 mm · Ø Pleuelbolzen: 16 mm · Ø unteres Lager innen: 16 mm · Gesamtlänge: 112 mm · Ø innen oberes Lager: 12 mm · Dimension unteres Lager: Ø 16 / 21 x 9.6 mm (axe 16) · Dimension oberes Lager: Ø 12 / 15 x 14.8 mm (axe 12) · Ø Kolbenbolzen (B): 12 mm · Länge Pleuelbolzen: 33 mm · Anwendungsbereich: Racing
EUR 82.90
Mazzucchelli Kurbelwelle 44 mm Hub zu Simonini Gehäuse (12 KoBo) | Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer
Hersteller: Mazzucchelli · Wangenart: Vollwangen · Ø Kupplungszapfen / Variozapfen: 12 mm · Kurbelwellenhub: 44 mm · Gewindeart: MF8x1 (Feingewinde) · Pleuellänge Mitte-Mitte: 87 mm · Gesamtlänge Kurbelzapfen zündseitig: 90 mm · Ø Pleuelauge: 15 mm · Ø Kolbenbolzen (B): 12 mm · Ø Lagersitz (kupplungsseitig): 15 mm · Ø Lagersitz (zündungsseitig): 15 mm · Dimension Nadellager: 12 / 15 x 14.7 mm (axe 12) · Breite Kurbelwangen: 32.9 mm · Länge 1. Absatz: 21 mm · Länge 2. Absatz: 44 mm · Länge 3. Absatz: 63.5 mm · Anwendungsbereich: Racing · Anzahl Gänge: 1 Stk.
EUR 231.30
Mazzucchelli Pleuel «Racing» axe 12 mm | Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer
Dicke: 9.8 mm · Hersteller: Mazzucchelli · Material: Stahl · Pleuellänge Mitte-Mitte: 87 mm · Ø Pleuelbolzen: 16 mm · Ø unteres Lager innen: 16 mm · Gesamtlänge: 112 mm · Ø innen oberes Lager: 12 mm · Dimension unteres Lager: Ø 16 / 21 x 9.6 mm (axe 16) · Dimension oberes Lager: Ø 12 / 15 x 14.6 mm (axe 12) · Ø Kolbenbolzen (B): 12 mm · Länge Pleuelbolzen: 33 mm · Anwendungsbereich: Racing
EUR 100.70
swiing® ingenious Lageraufpress-Kolben Ø 15/35 mm (Typ 6202)
Anzahl Bestandteile: 2 Stk. · Hersteller: swiing® ingenious parts · Material: Aluminium · Material: Stahl · Oberfläche: eloxiert · Gesamtlänge: 52.5 mm · Ø innen: 15 mm · Ø aussen: 35 mm · Ø Stift: 15 mm · Anwendungsbereich: Spezialwerkzeug
EUR 31.40
Wellendichtring FPM 15/28/5 A Kickstartergehäuse original | Piaggio SUPERbravo, Grillo, Boss
Wellendichtringtyp: A - Mit gummiertem Aussenmanteil / einer Dichtlippe. · Hersteller: Piaggio · Material: FPM / FKM (umgangssprachlich bekannt als Viton) · Breite: 5 mm · Verwendungsort: Motorengehäuse · Ø innen: 15 mm · Temperaturbeständigkeit (min.): -30 - 200 °C · Ø aussen: 28 mm · Piaggio OEM-Nr.: 235829
EUR 14.80
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Piaggio Motor & Gehäuse Ersatzteile kaufen
Ersatzteile für den Motor und komplette Gehäuse für dein Piaggio-Töffli
Das Herzstück deines Piaggio-Töfflis ist der Motor. Deswegen solltest du mit liebevoller Pflege und regelmässiger Wartung dafür sorgen, dass das Antriebsaggregat deines Italo-Mofas immer in einem Top-Zustand ist. Um den Motor deines Piaggio-Ciao-, Piaggio-Si- oder Piaggio-Bravo-Töfflis immer in Bestform zu halten, findest du in unserem Sortiment alle Ersatzteile sowie die passenden Verbindungs- und Befestigungselemente, die du für deine nächste Motorrevision oder die Reparatur deines Antriebsaggregates benötigst. Vom kompletten Gehäuse-Set, über Schrauben und Bolzen hin zu den passgenauen Halterungen ist alles dabei, um den Motor deines Piaggio-Töfflis auf Vordermann zu bringen.
Die ideale Ausrüstung für deine Motorrevision
Trotz bester Pflege steht nach einer gewissen Laufleistung die routinemässige Revision des Motors deines Piaggio-Töfflis an. Speziell für diese Wartungsarbeit findest du komplette Revisionskits in unserem Sortiment. Diese Sets enthalten passende Kugellager, Simmerringe und Dichtungen – kurz alle Teile, die besonders anfällig für Verschleiss sind. Wahrscheinlich kennst du es aus eigener, leidvoller Erfahrung: bei Arbeiten am Motor, besonders beim Anziehen der Schrauben, kippt das Aggregat, weil du es mit einer improvisierten Befestigung nur notdürftig fixiert hast. Das kannst du dir zukünftig ersparen. Statte deine Werkstatt dazu mit einem optimalen Motormontageständer aus. Mit diesem Ständer kannst du effektiv arbeiten und musst nicht auf Behelfslösungen zurückgreifen.
Das passende Gehäuse für elektrische oder Unterbrecher-Zündungen
Das richtige Gehäuse zu finden, ist nicht immer so einfach. Auch die Art der Zündung musst du bei deiner Auswahl berücksichtigen. Denn in der Vergangenheit war es bei einigen Herstellern schwierig, die Zündung einzupassen. Bei speziellen Renngehäusen des Top-Herstellers Malossi musste man früher häufig mühsam schleifen, manchmal sogar fräsen. Damit ist jetzt Schluss, denn in unserem Sortiment findest du die neuesten Gehäuse-Sets in passenden Varianten für elektrische und für Unterbrecher-Zündungen. Übrigens: Auch für das Tuning deiner Zündung findest du die optimalen Teile und das passende Zubehör in unserem Angebot.
Kleinteile und Verbindungselemente für die optimale Ausstattung deiner Werkstatt
Schrauben, Bolzen, Muttern, Unterlegscheiben – hast du nicht die passenden Exemplare in deiner Garage vorrätig oder musst ewig nach ihnen suchen, dann wird das Schrauben schnell zur Geduldsprobe. Um dies zu umgehen, kannst du mit Schrauben-Sets für Motor und Getriebe vorsorgen, so hast du bei Bedarf stets die richtigen Exemplare zur Hand. Übrigens: Auch für die Motorbefestigung und Zylinderköpfe findest du entsprechende Sets, so kannst du effektiv und professionell deinen Motor überholen.
Alles für die Revision deines Motors, komplette Gehäuse und weiteres Zubehör bei mofakult.ch bestellen
Entdecke Ersatzteile, praktische Sets und weiteres Zubehör, für die Wartung oder die Revision des Motors deines Piaggio-Mofas. Halte dein Piaggio-Töffli in bestem Zustand oder baue dein Hödi nach deinen Wünschen um. Wenn du gerne schneller unterwegs bist, dann findest du in unserem Sortiment faszinierende High-End-Tuning-Parts, um deinen Motor rennfertig zu machen. Bist du auf der Suche nach einem vergriffenen Ersatzteil? Benötigst du eine Beratung oder hast du Fragen zu unseren Liefermodalitäten? Dann rufe uns an oder sende uns eine E-Mail, wir helfen dir gerne weiter.
Unsere beliebtesten Hersteller
Achtung: neue Öffnungszeiten ab 16.02.2026 & neu Abendverkauf am Donnerstag 17:30-20:00 Uhr
