Seilzugstarter
swiing® ingenious Seilzugstarter Bosch / Ducati | Puch E50
Hersteller: swiing® ingenious parts · Material: Kunststoff · Material: Stahl · Oberfläche: verchromt · Farbe: Chrom · Farbe: schwarz-matt · Zündsystem: BOSCH · Zündsystem: DUCATI · Ø aussen: 130 mm · Gesamtlänge: 160 mm · Breite: 150 mm · Höhe: 88 mm · Lochabstand: 137.5 mm · Anzahl Befestigungspunkte: 2 Stk.
EUR 177.20
swiing® ingenious Seilzugstarter | Puch E50 MVT-Zündung
Hersteller: swiing® ingenious parts · Material: Kunststoff · Material: Stahl · Farbe: Chrom · Zündsystem: MVT Allumage · Farbe: schwarz-matt · Oberfläche: roh · Oberfläche: verchromt · Gesamtlänge: 170 mm · Breite: 150 mm · Höhe: 82 mm · Anzahl Befestigungspunkte: 2 Stk. · Lochabstand: 138 mm · Ø aussen: 130 mm
EUR 177.20
Nicht lagernd
swiing® ingenious Seilzugstarter PVL-Zündung | Puch E50
Hersteller: swiing® ingenious parts · Lochabstand: 138 mm · Material: Kunststoff · Material: Stahl · Oberfläche: roh · Oberfläche: verchromt · Zündsystem: PVL · Ø aussen: 130 mm · Farbe: Chrom · Breite: 150 mm · Höhe: 80 mm · Gesamtlänge: 170 mm · Anzahl Befestigungspunkte: 2 Stk.
EUR 177.20
swiing® ingenious Seilzugstarter EVO & HPI-Zündung (210) | Puch E50
Hersteller: swiing® ingenious parts · Material: Kunststoff · Material: Stahl · Oberfläche: roh · Oberfläche: verchromt · Farbe: Chrom · Farbe: schwarz · Zündsystem: HPI · Ø aussen: 130 mm · Breite: 135 mm · Höhe: 93 mm · Gesamtlänge: 160 mm · Lochabstand: 137.5 mm · Anzahl Befestigungspunkte: 2 Stk.
EUR 177.20
swiing® ingenious Seilzugstarter schwarz | Piaggio Ciao
Hersteller: swiing® ingenious parts · Material: Aluminium · Material: Kunststoff · Material: Stahl · Oberfläche: eloxiert · Farbe: schwarz · Ø aussen: 115 mm · Gesamtlänge: 160 mm · Anzahl Befestigungspunkte: 3 Stk. · Lochabstand: 75 mm · Lochabstand: 78 mm · Breite: 135 mm · Höhe: 103 mm
EUR 230.40
swiing® ingenious Schraube M6x25 Spezial Antriebsritzel Seilzugstarter PVL, Selettra
Hersteller: swiing® ingenious parts · Material: Stahl · Gewindeart: M6x1 (Standardgewinde) · Antrieb: Innensechskant · Schraubenkopf: Senkkopf · Oberfläche: verzinkt (blau) · Schlüsselweite SW: 4 mm · Gesamtlänge: 25 mm · Festigkeitsklasse: 10.9
EUR 3.40
swiing® ingenious Seilzugstarter rot | Piaggio Ciao
Hersteller: swiing® ingenious parts · Material: Aluminium · Material: Kunststoff · Material: Stahl · Oberfläche: eloxiert · Farbe: rot · Farbe: schwarz · Ø aussen: 115 mm · Anzahl Befestigungspunkte: 3 Stk. · Lochabstand: 75 mm · Lochabstand: 78 mm · Höhe: 103 mm · Gesamtlänge: 160 mm · Breite: 135 mm
EUR 230.40
swiing® ingenious Spezialschraube M6x12 Antriebsritzel Seilzugstarter MVT
Hersteller: swiing® ingenious parts · Material: Stahl · Oberfläche: verzinkt (blau) · Antrieb: Innensechskant · Gesamtlänge: 12 mm · Gewindeart: M6x1 (Standardgewinde) · Schraubenkopf: Senkkopf · Schlüsselweite SW: 4 mm
EUR 3.40
Seilzugstarter fürs Mofa – zieh am Strick, nicht an den Nerven
Wenn’s ums Rennen geht, lassen wir das Schieben lieber den Gegner machen. Der Seilzugstarter ist die Geheimwaffe für alle, die wissen, dass echte Leistung mit einem kräftigen Zug beginnt, nicht mit lahmem Kick. Ob dein Crossmofa dich über Feldwege trägt oder dein Racing-Mofa bei einem wilden Mofairennen ins Ziel knattert: Ohne zuverlässigen Seilzug kein Start, kein Sound, keine Show.
Warum der Seilzugstarter der bester Freund des Mofas ist
Vergiss E-Starter und elektronische Spielereien. Ein guter alter Seilzug bringt dich weiter als jede Batterie. Und das Beste: Du brauchst nur einen Zug und schon röhrt der Motor, als hätte er was zu beweisen.
Ob dein Zylinder brüllt oder nur hustet, liegt aber nicht nur am Starter. Der muss natürlich sitzen, sauber rückspulen und darf beim Ziehen nicht zerbröseln wie ein billiges Guetzli. Darum bekommst du bei uns Seilzugstarter, die halten, was sie versprechen – für originale Perlen oder kompromisslose Cross- und Rennmofas.
Ziehen allein reicht nicht, dein Zündsystem muss mitspielen
Wenn beim Ziehen nichts passiert, liegt das Problem oft tiefer. Kein Zündfunke? Dann hilft selbst der schönste Starter nix. Zeit, einen Blick auf deinen Kondensator und Unterbrecher zu werfen. Auch Zündkerzen, Zündkabel und Kerzenstecker sowie die gute alte Licht- und Zündspule spielen hier mit – oder eben nicht.
Dein Vergaser könnte ebenfalls der Übeltäter sein, wenn dein Mofa zwar Sprit riecht, aber nicht lebt. Und wie immer gilt: Der beste Kolben nützt nichts, wenn der Funke fehlt. Also lieber gleich das ganze System checken, bevor du den Seilzug durchziehst, als wärst du am Preisbox-Automat im Bahnhof.
Tuning oder Original – Hauptsache Drehmoment
Du willst deinen Seilzugstarter im Original-Look für dein Museumsstück? Klar, haben wir – inklusive original Zündungen und teils sogar als New Old Stock. Oder darf’s etwas mehr Biss sein für dein selbstgebautes Racing-Mofa? Kein Problem – auch beim Tuning haben wir Starter, die mehr aushalten als ein nervöser Schrauber beim ersten Testlauf.
Egal ob Mofa für den Sonntagscruise oder eins für die nächste Staubschlacht am Mofarennen: Mit einem verlässlichen Seilzugstarter bist du immer auf der sicheren Seite.
Kein Job für zwischendurch
So ein Startertausch ist kein Fünf-Minuten-Projekt. Dies sind keine kleinen Aufgaben für zwischendurch, sondern sollten von ausgeruhten und konzentrierten Bueben und Meitli durchgeführt werden. Du willst ja nicht riskieren, dass du beim nächsten Zug mehr Plastik in der Hand hältst als am Kindergeburtstag.
Dank sofortiger Verfügbarkeit sind deine Teile in wenigen Tagen bei dir. Dann heißt's: Starter ran, Zündung prüfen, Seilzug ziehen – und losbrüllen, wie es sich gehört.
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Abholung nur mit Online-Vorbestellung und Terminvereinbarung möglich.
