
GPO Schwungradabzug M26x1.5 / M22x1.5 | Puch, Sachs, Tomos, Beta 521
Schlüsselweite Abzug: 27 mm · Schlüsselweite Schraube: 19 mm · Hersteller: GPO · Spanntiefe: 10 mm · Material: Stahl · Oberfläche: geschwärzt · Gesamtlänge: 55 mm · Gesamtlänge: 75 mm · Anzahl Bestandteile: 1 Stk. · Festigkeitsklasse: 8.8 · Gewindeart: MF22x1.5 (Feingewinde) · Gewindeart: MF26x1.5 (Feingewinde) · Anwendungsbereich: (De-) Montagewerkzeug
EUR 11.40
Mutter M10x1 SW14 Schwungrad
Hersteller: GPO · Material: Stahl · Oberfläche: verzinkt (blau) · Mutternart: Flanschmutter · Ø aussen: 18.8 mm · Antrieb: Aussensechskant · Schlüsselweite: 14 mm · Höhe: 8.9 mm · Gewindeart: MF10x1 (Feingewinde) · Anwendungsbereich: Standard · Pony OEM-Nr.: A4513 · Sachs OEM-Nr.: 0942 072 102
EUR 2.75
VEC Zündspule elektronisch (ersetzt Zündspule, Kondensator & Unterbrecher)
Kabellänge: 140 mm · Kabellänge: 420 mm · Hersteller: VEC · Farbe: schwarz · Ø Kabelaufnahme: 5 mm · Verwendungsort: Intern (in der Zündung) · Gesamtlänge: 77 mm · Höhe: 48 mm · Ø Schwungrad innen: 90 mm · Anzahl Befestigungspunkte: 2 Stk. · Befestigungsart: Schrauben · Lochabstand: 54 mm · Ø Befestigungsloch: 4.6 mm · Anwendungsbereich: Original · Anwendungsbereich: Performance · Anwendungsbereich: Standard
EUR 172.80
swiing® ingenious Abzieher Schwungrad | Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer
Schlüsselweite Abzug: 10 mm · Schlüsselweite Abzug: 17 mm · Schlüsselweite Schraube: 19 mm · Hersteller: swiing® ingenious parts · Material: Stahl · Oberfläche: geschwärzt · Oberfläche: verzinkt (blau) · Durchmesser: 12 mm · Durchmesser: 24 mm · Gesamtlänge: 100 mm · Anzahl Bestandteile: 3 Stk. · Gewindeart: MF12x1.5 (Feingewinde) · Gewindeart: MF17x1 (Feingewinde) · Anwendungsbereich: (De-) Montagewerkzeug
EUR 20.60
BOSCH Unterbrecher ohne Kabel verstärkt | Bosch / Ducati
Hersteller: BOSCH · Material: Stahl · Kabel vorhanden: Nein · Ø Achse: 4 mm · Ø Schwungrad innen: 90 mm · Anzahl Befestigungspunkte: 1 Stk. · Ø Befestigungsloch: 4.5 mm · Anwendungsbereich: Tuning · Alternative Ausf. der Pony OEM-Nr.: A4606 · BOSCH OEM-Nr.: 1 217 013 020 · Alternative Ausf. der Sachs OEM-Nr.: 0983 106 000 · BERU OEM-Nr.: 0 340 100 466
EUR 24.10
MVT Innenrotorzündung inkl. Drehzahlbegrenzer & Licht 12V | Puch / Sachs
Ø Kabel: 7 mm · Hersteller: MVT Allumage · Hersteller: swiing® ingenious parts · Spannung: 12 V · Leistung: 65 W · Drehrichtung: links · Ø Aufnahmeplatte: 96 mm · Ø Schwungrad aussen: 49.2 mm · Befestigungsart: Schrauben · Anzahl Befestigungspunkte: 2 Stk. · Anwendungsbereich: Tuning · Gewicht: 268 g
EUR 420.70
swiing® ingenious EVO Zündung | Puch E50, Z50
Hersteller: swiing® ingenious parts · Spannung: 12 V · Spannung Lichtspule: 12 V · Leistung: 60 W · Drehrichtung: beliebig · Ø Aufnahmeplatte: 90 mm · Ø Schwungrad innen: 63.5 mm · Anzahl Befestigungspunkte: 3 Stk. · Ø Schwungrad aussen: 75 mm · Befestigungsart: Schrauben · Anwendungsbereich: High End · Anwendungsbereich: Racing · Anwendungsbereich: Tuning
EUR 288.10
Kippschalter (ON-OFF) 5 mm
Material: Stahl · Material Gehäuse: Stahl · Oberfläche: verchromt · Material Unterbau: Kunststoff · Farbe: Chrom · Gewindeart: MF5x0.75 (Feingewinde) · Funktionen: Licht aus · Funktionen: Licht ein · Anzahl Stellungen: 2 Stk. · Ø Befestigungsloch: 5 mm · Breite: 5.5 mm · Gesamtlänge: 28.4 mm · Höhe: 8.2 mm
EUR 7.75
HPI Rennzündung 12V mit Licht 60W
Hersteller: HPI · Material: Aluminium · Material: Stahl · Ø Schwungrad innen: 61.5 mm · Spannung: 12 V · Spannung Lichtspule: 12 V · Leistung: 60 W · Drehrichtung: links · Drehrichtung: rechts · Gewicht: 340 g · Ø Aufnahmeplatte: 90 mm · Ø Schwungrad aussen: 71.5 mm · Ø Kabel: 7 mm · Befestigungsart: Schrauben · Anzahl Befestigungspunkte: 6 Stk. · Anwendungsbereich: Tuning
EUR 345.80
swiing® ingenious 100 g Zusatzgewicht / Adapterplatte | MVT, PVL, Selettra
Hersteller: swiing® ingenious parts · Material: Stahl · Oberfläche: verzinkt (blau) · Ø innen: 24.5 mm · Ø aussen: 65 mm · Ø Lochkreis: 50 mm · Anzahl Befestigungspunkte: 4 Stk. · Dicke: 9 mm · Ø Befestigungsloch: 6 mm · Gewicht: 110 g · Anwendungsbereich: High End · Anwendungsbereich: Performance · Anwendungsbereich: Racing · Anwendungsbereich: Tuning
EUR 42.10
GPO Schwungrad rechtsdrehend 6 / 12V CDI Zündung
Hersteller: GPO · Material: Kunststoff · Material: Stahl · Ø Schwungrad innen: 91 mm · Spannung: 6 V · Spannung: 12 V · Drehrichtung: rechts · Ø Konus klein innen: 11.8 mm · Gewindeart: MF26x1.5 (Feingewinde) · Ø Konus gross innen: 15 mm · Ø Schwungrad aussen: 116.3 mm · Länge Konus: 17 mm · Konusverhältnis: 1:5 · Gewicht: 900 g · Höhe: 36 mm · Gewindelänge: 7 mm
EUR 101.30
swiing® ingenious Lüfterrad schwarz (EVO, HPI, Bosch,Ducati) | Puch X30 Velux / Sachs 503 / Belmondo
Hersteller: swiing® ingenious parts · Material: Aluminium · Oberfläche: eloxiert · Farbe: schwarz · Ø aussen: 120 mm · Ø innen: 39 mm · Anzahl Befestigungspunkte: 10 Stk. · Ø Befestigungsloch: 5.5 mm · Ø Befestigungsloch: 6 mm · Gewicht: 87 g · Höhe: 13.5 mm · Ø Lochkreis: 48 mm · Ø Lochkreis: 70 mm · Ø Lochkreis: 100 mm
EUR 69.10
PVL Zündspule Analog 105458 / 458115
Ø Befestigungsloch: 6 mm · Hersteller: PVL · Verwendungsort: Extern (ausserhalb der Zündung) · Farbe: schwarz · Befestigungsart: Schrauben · Anzahl Befestigungspunkte: 2 Stk. · Anwendungsbereich: High End · Anwendungsbereich: MX · Anwendungsbereich: Racing · Anwendungsbereich: Tuning
EUR 114.00
GPO Zündspule CDI | Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer
Ø Befestigungsloch: 5.7 mm · Hersteller: GPO · Verwendungsort: Extern (ausserhalb der Zündung) · Farbe: schwarz · Ø Kabelaufnahme: 7.9 mm · Kabellänge: 192 mm · Befestigungsart: Schrauben · Lochabstand: 33 mm · Gesamtlänge: 95 mm · Höhe: 35.5 mm · Anzahl Befestigungspunkte: 2 Stk. · Anwendungsbereich: Original · Anwendungsbereich: Performance · Anwendungsbereich: Standard
EUR 46.00
swiing® revival Schrauben-Set PVL Zündung
Antrieb: Innensechskant · Hersteller: swiing® revival parts · Material: Stahl · Oberfläche: verzinkt (blau) · Schraubenkopf: Zylinderkopf · Schaft: Ja · Schaft: Nein · Anzahl Bestandteile: 6 Stk. · Gewindeart: M4x0.7 (Standardgewinde) · Gewindelänge: 25 mm · Gewindelänge: 35 mm
EUR 5.65
GPO Schwungrad 800 g Drehschieber-Welle elektronische Zündung | Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer
Hersteller: GPO · Material: Aluminium · Drehrichtung: rechts · Ø Schwungrad innen: 106 mm · Ø Schwungrad aussen: 139.5 mm · Gewindeart: MF17x1 (Feingewinde) · Gewicht: 800 g · Piaggio OEM-Nr.: 181103 · Piaggio OEM-Nr.: 2238183
EUR 184.40
swiing® revival Mutter M10x1 & Federscheibe Schwungrad | Sachs
Antrieb: Aussensechskant · Hersteller: swiing® revival parts · Material: Federstahl · Material: Stahl · Oberfläche: blank · Gewindeart: MF10x1 (Feingewinde) · Mutternart: Sechskantmutter 0.8D · Ø innen: 10.5 mm · Schlüsselweite: 17 mm · Ø aussen: 21 mm · Höhe: 1 mm · Höhe: 8 mm · Festigkeitsklasse: 8
EUR 4.50
PVL Innenrotorzündung links-, rechtsdrehend
Material: Aluminium · Hersteller: PVL · Anwendungsbereich: High End · Anwendungsbereich: MX · Anwendungsbereich: Performance · Anwendungsbereich: Racing · Anwendungsbereich: Tuning · Drehrichtung: links · Drehrichtung: rechts · Ø Aufnahmeplatte: 90 mm · Befestigungsart: Schrauben
EUR 288.10
swiing® ingenious Lüfterrad schwarz (EVO, HPI, Bosch, Ducati) | Sachs 50/2, 50/3
Hersteller: swiing® ingenious parts · Material: Aluminium · Oberfläche: eloxiert · Farbe: schwarz · Ø aussen: 110 mm · Ø innen: 39 mm · Anzahl Befestigungspunkte: 6 Stk. · Ø Befestigungsloch: 6 mm · Gewicht: 116 g · Höhe: 25 mm · Ø Lochkreis: 48 mm · Alternative Ausf. der Pony OEM-Nr.: A1026 · Alternative Ausf. der Sachs OEM-Nr.: 0211 070 105
EUR 69.10
swiing® ingenious Lüfterrad rot (EVO, HPI, Bosch, Ducati) | Puch X30 Velux / Sachs 503 / Belmondo
Ø innen: 39 mm · Ø aussen: 120 mm · Ø Befestigungsloch: 6 mm · Hersteller: swiing® ingenious parts · Gewicht: 87 g · Material: Aluminium · Oberfläche: eloxiert · Farbe: rot · Ø Lochkreis: 48 mm · Ø Lochkreis: 70 mm · Ø Lochkreis: 100 mm · Höhe: 13.5 mm · Anzahl Befestigungspunkte: 10 Stk.
EUR 72.10
Halteblech zu CDI | Piaggio Ciao
Material: Kunststoff · Material: Stahl · Oberfläche: verzinkt (blau) · Farbe: silber · Gesamtlänge: 90 mm · Breite: 57 mm · Höhe: 33 mm · Anzahl Befestigungspunkte: 2 Stk. · Lochabstand: 73 mm · Ø Befestigungsloch: 6.3 mm · Anwendungsbereich: Standard · Anwendungsbereich: Tuning
EUR 21.80
HPI Stator Zündung
Material: Aluminium · Hersteller: HPI · Oberfläche: eloxiert · Anwendungsbereich: High End · Anwendungsbereich: Performance · Anwendungsbereich: Racing · Anwendungsbereich: Tuning · Spannung: 12 V · Leistung: 60 W · Ø aussen: 90 mm · Kabellänge: 640 mm · Ø Lochkreis: 80 mm · Ø innen: 27.5 mm · Anzahl Kabel: 4 Stk. · Anzahl Befestigungspunkte: 6 Stk. · Farbe: schwarz
EUR 172.80
GPO Schwungrad 800 g Vollwangen-Welle elektronische Zündung | Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer
Hersteller: GPO · Gewicht: 800 g · Material: Aluminium · Ø Schwungrad innen: 106 mm · Gewindeart: MF17x1 (Feingewinde) · Drehrichtung: rechts · Ø Schwungrad aussen: 139.5 mm · Alternative Ausf. der Piaggio OEM-Nr.: 181103 · Alternative Ausf. der Piaggio OEM-Nr.: 2238183
EUR 153.20
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Dein Mofa läuft, aber irgendwie fehlt der Kick? Der Antritt ist eher „meh“ als „wäääm“? Dann liegt’s vielleicht nicht am Vergaser oder am Wetter, sondern an der Zündanlage. Denn wenn dein Mofa brennen soll, braucht’s mehr als nur Luft und Sprit. Du brauchst Zündspannung, Timing und einen gewissen Knall.
Und mal ehrlich: Was nützt dir das schönste Setup, wenn der Funke einfach nicht zündet? Darum gehört die Zündung zu den meist unterschätzten, aber wichtigsten Schrauberbaustellen überhaupt.
Du willst Drehmoment, keine Durchhänger. Zündkurven, die mitdenken. Eine Rennzündung, die den Takt vorgibt. Und eine Zündspule, die nicht nach zwei Kilometern in die Ferien geht.
Wenn du schon mal auf einem Crossmofa unterwegs warst, weißt du, wie sehr die richtige Zündung den Unterschied macht.
Sogar im Mofarennen sind gut abgestimmte Rennzündungen mittlerweile Standard, weil sie Leistung bringen, ohne deinen Motor in Einzelteile zu zerlegen.
Mit einer optimierten Zündung läuft dein Mofa runder, zieht besser durch und bleibt auch bei hohen Drehzahlen schön knackig im Antritt. Noch besser: Mit einem cleveren Drehzahlbegrenzer kannst du das Maximum rausholen, ohne deinen Motor ins Jenseits zu schicken.
Du hast alles richtig gemacht, aber dein Mofa hustet nur? Vielleicht ist’s wieder mal Zeit für neue Zündkerzen. Oder dein Kondensator und Unterbrecher sind durch und machen nur noch sporadisch mit. Auch Zündkabel und Kerzenstecker sollte man nicht ewig fahren – vor allem nicht bei hoch getunten Setups.
Wenn der Funke fehlt, kann auch der frischeste Vergaser keine Wunder vollbringen. Dann heißt's: Schritt für Schritt alle Komponenten prüfen. Vom Kabel bis zur Zündspule.
Fehlt die Power, lohnt sich auch ein Blick auf die Licht- und Zündspule. Denn: Ohne verlässliche Stromquelle bleibt der „zündende Funke“ ein frommer Wunsch.
Klar, du kannst dir eine High-End-Zündung ins Mofa schrauben, aber auch mit kleinen Anpassungen lässt sich schon viel holen. Ein sauber eingestellter Frühzündzeitpunkt, frische Teile und eine durchdachte Zündkurve machen oft mehr Unterschied als der gröbste Racing-Zylinder.
Gerade auf Touren willst du eine Zündung, die verlässlich startet und nicht launisch auf Wetterumschwünge reagiert. Deshalb: Sauber abgestimmte Komponenten schlagen jedes Mal wilde Basteleien.
Für alle, die's gerne klassisch mögen, haben wir selbstverständlich auch original Zündungen am Start. Wer's bissiger will, greift zur Rennzündung. So oder so: Wir liefern dir genau das, was deine Motoren brauchen, um wieder Lust auf Drehzahl zu haben.
Und wie du’s von uns kennst: Sofort ab Lager, damit dein Schrauberherz nicht lange auf Zündung warten muss.
Denk dran, dir auch gleich einen frischen Seilzugstarter zu gönnen. Denn wenn du ziehst, soll dein Mofa nicht winseln, sondern bellen.
Gerade bei frisierten Setups oder nach längeren Standzeiten zahlt sich ein robuster Starter doppelt aus. Denn der erste Zug entscheidet, ob du losfährst oder nochmal den Helm abnimmst.
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