
Die ultimative Basis für alle, die ihrem Puch EX30 (Z50) wieder frischen Biss und einen sauberen Lauf verpassen wollen: Mit der Siggnature Motorrevision sicherst du dir eine exklusive Dienstleistung aus einer der renommiertesten Mofa-Werkstätten der Szene. Kein Serienprodukt, sondern präzise Handarbeit mit Charakter, Know-how und echtem Kultfaktor.
Dieses Angebot richtet sich an alle, die ihrem Puch X30 Velux Mofa mit Puch EX30 (Z50) Motor neues Leben einhauchen wollen oder eine verlässliche Grundlage für ein individuelles Custom-Projekt suchen. Der Motorblock wird bewusst ohne Zündung revidiert – ideal für alle, die ihr Setup selbst bestimmen.
Für alle jene, die eine originale Zündung benötigen, bieten wir diese auch in unserem Shop an.
Jeder Motorkorpus wird bei Siggnature komplett zerlegt, gründlich gereinigt und fachgerecht revidiert. Sämtliche Verschleissteile wie Lager, Simmerringe und auch die Kurbelwelle werden konsequent durch Neuteile ersetzt. Alle Komponenten werden präzise eingemessen, sauber montiert und so aufgebaut, wie es sich für eine professionelle Motorrevision gehört. Das Ergebnis ist ein technisch optimierter Motor, der ruhig läuft, zuverlässig performt und bereit ist für viele problemlose Kilometer.
Auch beim Puch EX30 (Z50) zeigen sich Verschleiss und Toleranzprobleme oft erst beim Zerlegen. Mit dieser Motorrevision schaffst du eine solide, langlebige Basis – egal ob für den originalgetreuen Wiederaufbau oder ein Setup mit etwas mehr Feuer.
Ablauf der Dienstleistung: Den genauen Ablauf kannst du im Video von Sigg persönlich nachvollziehen. Zusätzlich erhältst du mit deinem Paket eine ausführliche Schritt-für-Schritt-Erklärung direkt aus der Werkstatt mit nach Hause.
Hinweis: Der Motor muss dabei selbstverständlich komplett sein und darf keine Beschädigungen am Gehäuse aufweisen. Werden bei der Bestandesaufnahme Defekte festgestellt, welche nicht in der Revision inkludiert sind, melden wir uns bei dir, um zusammen eine einfache Lösung zu finden.
Affengeiles Custom-Produkt direkt aus der Werkstatt von Siggnature.
Hersteller: Siggnature
Anwendungsbereich: Standard · Anzahl Bestandteile: 6 Stk. · Material: Stahl, Kunststoff · Hersteller: swiing® revival parts, SKF, NTN
Dicke: 0.4 mm · Anzahl Bestandteile: 1 Stk. · Material: Dichtpapier · Anzahl Befestigungspunkte: 9 Stk. · Hersteller: swiing® revival parts
Dicke: 0.4 mm · Anzahl Bestandteile: 1 Stk. · Material: Dichtpapier · Anzahl Befestigungspunkte: 7 Stk. · Hersteller: swiing® revival parts
Farbe: schwarz · Hersteller: swiing® revival parts · Material: Gummi
Ø aussen: 17 mm · Gesamthöhe: 16.2 mm · Ø innen: 15 mm · Material: spezielle Lagerbronze · Hersteller: swiing® revival parts · Nenndurchmesser innen: 15 mm
Anwendungsbereich: High End · Farbe: rot, schwarz · Ø aussen: 44.8 mm · Gesamtlänge: 35 mm · Oberfläche: eloxiert, geschwärzt · Material: Aluminium, Stahl · Hersteller: swiing® revival parts
Anzahl Lamellen: 2 Stk. · Anwendungsbereich: Tuning · Hersteller: swiing® revival parts · Ø innen: 51 mm · Ø aussen: 75 mm, 70 mm · Dicke: 2.5 mm
Material: Stahl · Hersteller: swiing® revival parts · Ø innen: 46 mm, 51 mm · Ø aussen: 70 mm · Dicke: 1.5 mm
Material: Chromstahl (umgangssprachlich bekannt als Nirosta) · Oberfläche: elektropoliert · Anwendungsbereich: Standard · Federbauart: Nasenfeder · Hersteller: swiing® revival parts · Puch OEM-Nr.: 320.5.14.018.1
Material: Chromstahl (umgangssprachlich bekannt als Nirosta) · Gewindegrösse: M8 · Ø innen: 8.4 mm · Nenndurchmesser (Gewinde): 8 mm · Ø aussen: 15 mm · Dicke: 0.8 mm · Anzahl Bestandteile: 1 Stk.
| Servicegruppe | Motor |
| Puch | Z50 (X30 Velux) |
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